東京駅丸の内駅前広場、12月7日に全面オープンへ!丸の内中央広場とロータリーが拡大して再整備完了

JR東日本は11月7日、東京駅の丸の内口側で進めてきた駅前広場の再整備について、12月7日から全面的に使用を開始すると発表しました。

JR東日本プレスリリース

東京駅の丸の内駅前広場は、東京駅丸の内駅舎の保存・復原工事完成に続いて、2014年8月から工事を進め、これまで段階的に供用を開始してきました。当初は今春の全面的な完成を予定していましたが、地中埋設物の処理に伴って工事方法を変更したため、2016年12月には完成時期が今冬に変更されていました。

整備前は広場を横切るようにして通っていた都道を広場外周に再整備し、広場中央部には大きな歩行者空間の「丸の内中央広場」、その南北に交通広場を配置した駅前広場を整備しました。

約6500平方mの広大な丸の内中央広場は、皇居前広場へつながる軸線を意識した樹形豊かなケヤキの植栽や、行幸通りとのデザイン的な統一を図った、白を基調とする御影石の舗装、ケヤキの木と平行に配置した3灯式のポール照明など、周辺の景観との一体感に配慮したデザインが特徴。約1,200平方メートルの芝生夏場に設けられる水深5mm程度の水景により、夏季の路面温度上昇を抑制する効果も持ちます。

中央広場の南北には、路線バスやタクシーなどの交通結節機能を集約した交通広場を新設。広場を横切るように走っていた都道を広場外周に移し、都道の補助線から交通広場に出入りできるように。歩道部分は中央広場と同じ御影石舗装を採用したほか、植栽部分にはサクラやモミジなどの木々を植えて日本の四季を演出。総武・横須賀線東京地下駅の換気塔などの各種施設物はグレー調の仕上げで、周辺の景観にも配慮しています。交通広場は南側が約6300平方m、北側が約5900平方m。路線バスやタクシーなどの交通結節機能が集約されます。

mamesuke

福岡出身、関西で学ぶ大学生。学生メディアとして、大学新聞で活動中。ガジェット好き、旅行好き、カメラ好き。鉄道もちょっとかじってます。

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